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［崇?善、顧?瑞（Joseph?Couget）、巴博斯（Edmond?Bapst）等］光緒三十二年清廷鈔本福州船政局《船政檔》冊(cè)
線(xiàn)裝本?一冊(cè)（約五十二頁(yè)）
約1906年作
參閱：《近代中國(guó)船政大事編年與資料選編 第20冊(cè)》P7531-7585，劉傳標(biāo)編纂，九州島出版社，2011年。
說(shuō)明：清朝外務(wù)部考工司舊藏。
此為清廷外務(wù)部，與時(shí)任閩浙總督兼福州將軍崇善，法國(guó)駐華公使顧瑞（Joseph Couget）、巴博斯（Edmond Bapst）往來(lái)函電存檔冊(cè)，約52頁(yè)，含照會(huì)、咨文、信札等，圍繞杜業(yè)爾（Charles Doyere）索欠款及福州船廠(chǎng)續(xù)聘洋員事而作，詳細(xì)記載交涉過(guò)程，富文獻(xiàn)價(jià)值。時(shí)間起光緒三十二年正月十一日，訖八月十四日，即公歷1906年2月4日至10月1日。
此番斗爭(zhēng)以清政府勝利告終，保護(hù)了福州船政局的經(jīng)濟(jì)利益，維護(hù)了國(guó)家主權(quán)，在當(dāng)時(shí)是難能可貴的。
光緒二十三年（1897），福州船政為建造新式艦船，聘請(qǐng)法國(guó)人杜業(yè)爾擔(dān)任正監(jiān)督。杜在任內(nèi)獨(dú)斷專(zhuān)行，非法為法國(guó)謀取利益，損害中國(guó)主權(quán)和船政利益。1902年，杜氏背著船政大臣，擅自以“船政代表”身份與法國(guó)公司簽訂制造商船合同，未經(jīng)估算先行動(dòng)工。同年十一月，清廷軍機(jī)處電函船政，命杜作廢合同，但杜竟稱(chēng)萬(wàn)難作廢，法國(guó)駐京公使呂班亦多方為之辯護(hù)。崇善急從湖北調(diào)回造船專(zhuān)家魏瀚任船政會(huì)辦，擬通過(guò)法律手段廢約驅(qū)杜。后魏經(jīng)調(diào)查，公開(kāi)揭露了杜貪污冒領(lǐng)的罪行，并迫使其作廢合約。以是，崇善堅(jiān)決要求解聘杜氏，法國(guó)政府遂于1903年秋將杜召回。然自1904年末至1906年，法國(guó)方面又迭次照請(qǐng)福州船政索要“杜業(yè)爾應(yīng)得余款”，崇善則不予答復(fù)，一味不允。
CHONGSHAN, JOSEPH COUGET, EDMOND BAPST, ET AL. MANUSCRIPT OF SHIPBUILDING ARCHIVES
One album (about fifty-two pages)
Dated circa 1906
Provenance: Previously collected by an office of the Ministry of Foreign Affairs of the Qing Dynasty.
26.5×21.5cm（冊(cè)）
RMB: 50,000－60,000